Licitação para túnel no Portão do Inferno fracassa e Sinfra-MT prepara novo edital

Licitação para túnel no Portão do Inferno fracassa e Sinfra-MT prepara novo edital

A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT) confirmou, nesta quinta-feira (21), que o processo licitatório destinado à construção de um túnel na rodovia MT-251, na região do Portão do Inferno, foi declarado fracassado. Após seis meses de tramitação, a única proponente, o Consórcio TB-ETEL, foi inabilitada por não cumprir as exigências de qualificação econômico-financeira estabelecidas no edital. Com a ausência de empresas aptas a executar o projeto, o governo estadual iniciará agora uma revisão técnica dos dados para o lançamento de um novo certame.

O edital, originalmente publicado em novembro do ano passado, previa a contratação integrada de uma empresa para elaborar os projetos básico e executivo, além de realizar a obra física do túnel. Em abril, o consórcio chegou a apresentar recursos administrativos contra sua desclassificação, porém a decisão da Comissão de Licitação foi mantida com o respaldo da Procuradoria Geral do Estado (PGE). Segundo nota oficial da Sinfra-MT, "a licitação foi considerada fracassada, já que não houve uma empresa habilitada a executar as obras".

A construção do túnel tornou-se a solução prioritária para resolver os problemas de instabilidade na área, que sofre há quase dois anos com o risco constante de queda de rochas sobre a pista. Anteriormente, o plano do governo era realizar o retaludamento — técnica que envolveria o corte dos paredões e a retirada de 180 mil metros cúbicos de rocha. No entanto, essa proposta foi suspensa em junho deste ano após alertas de especialistas ambientais e estudos geológicos emergenciais que apontaram riscos à segurança e incertezas técnicas sobre a viabilidade do corte.

O governador Mauro Mendes destacou, na ocasião da mudança de estratégia, que as sondagens preliminares não haviam mapeado todas as complexidades geológicas da região, o que tornou o uso de maquinário pesado para o retaludamento uma opção arriscada. Agora, com o novo foco na passagem subterrânea, o cronograma será reajustado. De acordo com o planejamento atualizado, as empresas interessadas no novo edital poderão enviar suas propostas entre 28 de novembro de 2025 e 9 de março de 2026, data prevista para a abertura oficial da licitação. Além do túnel, o projeto contempla pavimentação e implantação de acostamento no trecho crítico.

Fonte: G1 Mato Grosso

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