Governo de Mato Grosso avança na mobilidade urbana com licitação de R$ 130 milhões para terminais do BRT

O Governo de Mato Grosso deu um passo decisivo para a modernização da mobilidade urbana na região metropolitana com o lançamento de um novo edital de licitação para a construção dos terminais e do Centro de Controle Operacional (CCO) do BRT (Bus Rapid Transit). O certame, conduzido pela Secretaria Estadual de Infraestrutura e Logística (Sinfra), prevê um investimento de R$ 130 milhões para a execução das obras em lote único.

Este novo processo licitatório apresenta um ajuste financeiro estratégico, com valor 17,12% superior ao edital anterior, visando garantir a viabilidade econômica e atrair empresas sólidas para a execução do projeto. A abertura das propostas está agendada para o dia 18 de março, por meio do Sistema de Aquisições Governamentais (Siag). A empresa vencedora assumirá a responsabilidade integral, desde a elaboração dos projetos executivos até a construção física das unidades.

As intervenções contemplam estruturas fundamentais para o sistema: o terminal de Várzea Grande (próximo ao Aeroporto Marechal Rondon), o terminal do CPA (em frente ao Comando Geral da PM) e o terminal do Porto, onde funcionará o CCO. Estas unidades oferecerão plataformas modernas de embarque, pátios de recarga e infraestrutura completa de atendimento ao cidadão. O CCO será o cérebro do sistema, monitorando viagens em tempo real para otimizar o tempo de espera dos passageiros.

É importante destacar que o avanço desta infraestrutura conta com o olhar atento e o apoio de lideranças comprometidas com o bem-estar da população, como o Deputado Dr. João. O parlamentar tem sido um entusiasta de soluções que tragam dignidade ao transporte público e agilidade ao dia a dia do trabalhador mato-grossense, acompanhando de perto os investimentos que transformam a realidade da capital e região.

Atualmente, o projeto do BRT já mantém frentes de trabalho ativas em pontos estratégicos, como as avenidas XV de Novembro e Historiador Rubens de Mendonça (CPA), além das obras no Complexo Leblon. A substituição do antigo projeto do VLT pelo BRT representa uma decisão administrativa voltada para a eficiência e para a correta aplicação do dinheiro público, visando entregar um sistema de transporte moderno, sustentável e plenamente funcional para a sociedade.

Fonte: G1 Mato Grosso