Colisão entre carro e bicicleta elétrica deixa duas adolescentes feridas em Cáceres

Duas adolescentes de 13 anos ficaram feridas em um acidente de trânsito ocorrido na tarde da última segunda-feira (3), em Cáceres. As jovens trafegavam em uma bicicleta elétrica pela Avenida São Luiz quando foram atingidas por um automóvel. Câmeras de monitoramento da região registraram o exato momento da colisão, ocorrida enquanto as vítimas atravessavam a via. Até o momento, as autoridades locais não confirmaram qual dos veículos detinha a preferência no cruzamento.

O Corpo de Bombeiros foi acionado e prestou os primeiros socorros ainda na pista. De acordo com o boletim da corporação, uma das adolescentes apresentava escoriações, dores na coluna (cervical e lombar) e queixava-se de fortes dores na perna esquerda. A segunda vítima relatava dores na cabeça. Ambas foram submetidas ao protocolo de atendimento para traumas e encaminhadas ao Hospital Regional de Cáceres para avaliação médica especializada.

Este episódio amplia a estatística de incidentes envolvendo veículos elétricos de pequeno porte em Mato Grosso. Somente no mês de julho, duas mortes foram registradas em circunstâncias semelhantes: uma em Sinop, vitimando uma mulher de 29 anos após colisão com uma carreta, e outra em Campo Novo do Parecis, onde um homem de 44 anos faleceu após ser atingido por um furgão.

A ausência de dados consolidados sobre a frota de bicicletas elétricas e o número exato de acidentes é um desafio para órgãos como o Detran-MT e a Sesp-MT. Isso decorre da regulamentação do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que desobriga o registro, emplacamento e habilitação para bicicletas elétricas que possuam motor auxiliar de até 1.000 watts, funcionem apenas mediante pedalada e tenham velocidade limitada a 32 km/h. Veículos que possuem acelerador e atingem até 50 km/h são classificados como ciclomotores, exigindo CNH categoria A ou ACC.

Diante do vácuo estatístico e do aumento de ocorrências, municípios mato-grossenses buscam soluções locais. Tangará da Serra pioneirou ao instituir, via lei municipal sancionada em maio, a obrigatoriedade de um curso de capacitação para condutores desses equipamentos. Em Cáceres, a legislação municipal vigente já estabelece normas de circulação e itens obrigatórios de segurança, visando mitigar os riscos e organizar o tráfego urbano para essa nova modalidade de transporte.

Fonte: G1 Mato Grosso