Bombeiros de Mato Grosso mobilizam campanha para importar réplica histórica do primeiro caminhão da corporação

O Corpo de Bombeiros Militar de Mato Grosso lançou uma mobilização para arrecadar R$ 400 mil destinados à logística de importação de uma réplica do primeiro caminhão de combate a incêndios utilizado no estado. O veículo, um modelo Ford Big Job 1954, possui as mesmas características da unidade que inaugurou o serviço da corporação em solo mato-grossense em 1965. Embora tenha sido adquirido em um leilão nos Estados Unidos em 2022, o automóvel permanece em território americano aguardando o custeio do transporte e das taxas alfandegárias.

A busca por um exemplar idêntico ao original durou cerca de dez anos. A réplica foi localizada e arrematada em um leilão da prefeitura de Shawnee, no Kansas, após uma força-tarefa que reuniu mais de 50 colaboradores, entre militares e empresas. O valor da compra, cerca de R$ 400 mil, foi integralmente custeado por doações diretas. Agora, a nova fase da campanha busca viabilizar o trajeto do porto de Jacksonville (EUA) até Cuiabá, além de financiar a construção de um memorial temporário para abrigar a relíquia.

Historicamente, o primeiro caminhão de bombeiros chegou a Cuiabá em 1964, fruto de uma articulação política entre o então prefeito Vicente Vuolo e o governo de São Paulo. O veículo foi doado pela corporação paulista e permitiu que, em 19 de agosto de 1965, o tenente Hamilton Corrêa e outros 41 militares iniciassem oficialmente os serviços de proteção e salvamento em Mato Grosso. Naquela época, o Ford Big Job F-800 era equipado com um tanque de 4 mil litros e uma bomba de pressão, mas oferecia pouco conforto, transportando a maior parte da equipe na carroceria.

De acordo com o coronel Paulo Correia, representante da iniciativa, a preservação desse patrimônio é essencial para a identidade da instituição. "Um povo sem história é um povo sem memória. Queremos que as futuras gerações conheçam nossas raízes. A campanha tem objetivo permitir que toda a sociedade cuiabana faça parte do resgate da história", destacou o oficial.

Atualmente, a arrecadação ocorre de forma independente, sem recursos públicos diretos, uma vez que a compra foi realizada via CPF para agilizar o arremate no leilão internacional. A Fundação de Apoio ao Corpo de Bombeiros (Funabom) também não pôde acessar editais públicos de fomento devido ao seu pouco tempo de constituição jurídica. O objetivo final é que o caminhão histórico se torne a peça central de um futuro Centro de Memória da corporação.

Fonte: G1 Mato Grosso